1. Sự cố với áp suất vật liệu dẫn đến trục trặc của bộ phận cắt và đánh bóng cạnh
Nguyên nhân lỗi:Nếu tấm ván không được ép chặt hoặc chùm áp suất không đều, khi tấm ván đến phần dán, bánh xe dán và bánh xe ép sẽ tạo áp lực lên thành ván. Điều này dẫn đến việc bảng bị dịch chuyển, lệch khỏi đường cơ sở và khiến các quy trình tiếp theo không được hoàn thiện.
Giải pháp:Siết chặt tấm ván và đảm bảo độ kín đồng đều cả mặt trước và mặt sau. Sau đó, đặt thước tham chiếu và bánh xe mẫu của công cụ cắt tỉa lên bảng. Cuối cùng, điều chỉnh công cụ cho đến khi nó hoạt động lý tưởng, giải quyết được vấn đề.
2. Bề mặt tham chiếu cắt cạnh không chạm vào bề mặt bảng trong máy dán cạnh
Nguyên nhân lỗi:Việc cắt tỉa chính xác các dải cạnh đạt được nhờ thước đo tham chiếu ngang (bánh xe ép nghiêng hoặc vòng cung so với bảng) và thước đo tham chiếu thẳng (bánh xe mẫu). Nếu chúng không thể bám chặt vào bảng chuyển động thì sẽ không thể đạt được các đường thích hợp.
Giải pháp:Đưa tấm ván dài, có đầu phẳng vào máy dán cạnh tự động (không cần bôi keo). Khi bảng đạt đến vị trí bao gồm đánh bóng, cạo, cắt mịn và cắt thô thì dừng băng tải. Sử dụng bảng làm tham chiếu, căn chỉnh các thành phần tham chiếu theo chiều ngang và chiều dọc đã đề cập với bảng. Đưa lưỡi cắt của dụng cụ lại gần mép bảng và thực hiện tinh chỉnh cho đến khi đạt được hiệu quả mong muốn.
3. Vít lỏng gây mất ổn định khi cắt cạnh
Giải pháp:Xác định tham chiếu, siết chặt các vít và điều chỉnh dụng cụ.
4. Va chạm đầu với bảng trong máy dán cạnh
Lỗi Nguyên nhân 1:Tốc độ hoặc áp lực hướng xuống quá mức ở đầu phía sau khiến thước tham chiếu va đập vào bảng, dẫn đến va chạm.
Giải pháp:Điều chỉnh xi lanh khí của van áp suất nạp/xả của đầu sau để giảm tốc độ và lực chuyển động đi xuống của đầu sau.
Lỗi Nguyên nhân 2:Áp lực hướng lên quá mức ở đầu phía trước gây ra va chạm khi bo mạch đạt đến điểm này.
Giải pháp:Điều chỉnh áp suất trong van áp suất chuyển động đi lên của đầu trước để nhẹ nhàng hơn.
Lỗi Nguyên nhân 3:Vị trí của công tắc truyền tín hiệu hướng xuống ở đầu phía trước không chính xác hoặc bị hỏng. Nếu công tắc không kích hoạt được hoặc bị hỏng khi bo mạch đến vị trí được chỉ định thì đầu phía trước sẽ không nhận được tín hiệu hướng xuống dẫn đến va chạm.
Giải pháp:Điều chỉnh vị trí của công tắc hành trình hoặc thay thế nó.
